Przedstawiciele branży domagają się uszczelnienia systemu. Pierwszym krokiem na tej drodze było przyjęcie przepisów o solidarnej odpowiedzialności nabywcy za zobowiązania podatkowe sprzedawcy m.in. w handlu paliwem.

Chociaż istnienie szarej strefy w branży paliwowej nie przekłada się bezpośrednio na ceny paliw, to ma ona wpływ na bardzo niskie marże przedsiębiorców, którzy w tej branży działają. Konsekwencją jest na przykład wycofanie się z polskiego rynku firmy Neste. Przy obecnych marżach stacje nie mogą się utrzymać jedynie ze sprzedaży paliw, dlatego placówki bezobsługowe powoli znikają.

Na skutek nielegalnej działalności tracą zatem przedsiębiorcy, którzy muszą działać na marżach, uniemożliwiających utrzymanie się na rynku, ale traci również budżet państwa. Duże grupy wykorzystują bowiem często luki i nieścisłości w prawie, łamią przepisy, omijając płacenie podatków.

W związku z tym, na początku sierpnia, Senat przyjął nowelizację ustawy VAT oraz Ordynacji podatkowej, która przewiduje mechanizm odwróconego VAT w handlu takimi towarami, jak: wyroby stalowe, odpady zawierające metal, odpady z papieru, tektury oraz inne surowce wtórne. Nowe przepisy wprowadzą również solidarną odpowiedzialność nabywcy za zobowiązania podatkowe sprzedawcy wyrobów stalowych oraz paliw, jeśli wartość kupionych od podmiotu towarów przekroczy 50 tys. zł w danym miesiącu. Uczciwi podatnicy będą mogli uwolnić się od odpowiedzialności, na przykład przez złożenie kaucji gwarancyjnej.

Póki co jednak kaucje będą fakultatywne, a nie obowiązkowe. Oznacza to, że ten, kto wpłaca kaucję, zyska status zaufanego sprzedawcy. Jest to jednak dopiero początek działań rządu w walce z nieuczciwymi firmami w branży paliwowej. Jednocześnie trwają ostre kontrole firm paliwowych, które już przynoszą oczekiwane efekty.