W okresie od 1 stycznia 2011r. do 31 grudnia 2012r. obowiązują przejściowe przepisy w zakresie odliczania podatku VAT od nabycia i eksploatacji pojazdów, wprowadzone ustawą z dnia 16 grudnia 2010r. o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz ustawy o transporcie drogowym (zwaną dalej ustawą nowelizacyjną).

Zgodnie z art.3 ust. 1 ustawy nowelizacyjnej w przypadku nabycia samochodów osobowych i innych pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony, kwotę podatku naliczonego, o której mowa w art. 6 ust. 2 ustawy z dnia 11 marca 2004r. O podatku od towarów i usług, stanowi 60 proc. kwoty podatku określonej w fakturze lub kwoty podatku należnego z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów lub kwoty podatku należnego od dostawy towarów, dla której podatnikiem jest ich nabywca- nie więcej jednak niż 6 000 zł.

Ten przepis ma także zastosowanie do podatników użytkujących samochody osobowe oraz inne pojazdy samochodowe na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innej umowy o podobnym charakterze- wówczas kwotę podatku naliczonego stanowi 60 proc. kwoty podatku naliczonego od czynszu (raty) lub innych płatności wynikających z zawartej umowy, udokumentowanych fakturą, przy czym suma kwot w całym okresie użytkowania samochodów i innych pojazdów samochodowych, dotycząca jednego samochodu lub pojazdu, nie może przekroczyć kwoty 6 000 zł.

Ograniczenia, o których mowa powyżej, zgodnie z art. 3 ust. 2 ustawy nowelizacyjnej. Nie dotyczą jednak pojazdów samochodowych mających jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą, klasyfikowanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym do podrodzaju:

1. wielozadaniowy, van;
   
2. pojazdów samochodowych mających więcej niż jeden rząd siedzeń, które oddzielone są od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą i u których długość części przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona po podłodze od najdalej wysuniętego punktu podłogi pozwalającego postawić pionową ścianę lub trwałą przegrodę pomiędzy podłogą a sufitem do tylnej krawędzi podłogi,przekracza 50 proc. długości pojazdu; dla obliczenia propozycji, o której mowa w poprzednim zdaniu, długość pojazdu stanowi odległość pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a tylną krawędzią podłogi części pojazdu przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona w linii poziomej wzdłuż pojazdu pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a punktem wyprowadzonym w pionie od tylnej krawędzi podłogi części pojazdu przeznaczonej do przewozu ładunków;
   
3. pojazdów samochodowych, które mają otwartą część przeznaczoną do przewozu ładunków;
   
4. pojazdów samochodowych, które posiadają kabinę kierowcy i nadwozie przeznaczone do przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielne elementy pojazdu;
   
5. pojazdów samochodowych będących pojazdami specjalnymi w rozumieniu przepisów prawa o ruchu drogowym o przeznaczeniach wymienionych w załączniku do ustawy z dnia 16 grudnia 2010r.
   
6. pojazdów samochodowych konstrukcyjnie przeznaczonych do przewozu co najmniej 10 osób łącznie z kierowcą - jeśli z dokumentów wydanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym wynika takie przeznaczenie;
   
7. przypadków, gdy przedmiotem działalności podatnika jest odsprzedaż tych samochodów (pojazdów) lub oddanie w odpłatne używanie tych samochodów (pojazdów) na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innych umów o podobnym charakterze i te samochody (pojazdy) są przez podatnika przeznaczone wyłącznie do wykorzystania na te cele przez okres nie krótszy niż sześć miesięcy.
   

Istotne jest, że spełnienie wymagań dla pojazdów samochodowych wymienionych w art. 3 ust. 2 pkt. 1- 4 ustawy nowelizacyjnej stwierdza się na podstawie dodatkowego badania technicznego przeprowadzonego przez okręgową stację oraz na podstawie dowodu rejestracyjnego pojazdu, zawierającego adnotację o spełnieniu tych wymagań.

Podsumowując, aby odliczyć cały podatek naliczony od leasingowanego auta, pojazd ten musi odpowiadać warunkom wymienionym w art. 3 ust. 2 ustawy nowelizacyjnej, potwierdzonym dodatkowo stosownym zaświadczeniem z okręgowej stacji kontroli pojazdów i odpowiednim wpisem w dowodzie rejestracyjnym.

Źródło: money.pl